最近公司严查竟业协议,不少人中枪,最低罚款100万。据说从2018.1.1离职并签订协议的员工查起

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最近很多评论咨询xx部门如何,我不是这些部门的恕无法回答。只能从我接触到的部门说说加班情况,由少到多排列:
1, ES PSO等后勤行政类管理部门
2,ME EHS OPN 等双班倒部门
3,TVC RI BMS EVC等产线外部门
4,PE MDE IE QA SRC PMC IT PM等产线上部门
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如果你想从事锂电池或新能源汽车行业可以来宁德时代镀镀金,毕竟宁德时代能成为独角兽行业第一肯定是有道理的,但个人建议待2年就差不多了。如果只是混口饭吃,对锂电没多大兴趣那就别来了。原因如下
1.地方偏物价高。宁德充其量也就是四线小城,机会少,上班外基本接触不到新事物,待久了眼界也会变低,在宁德,CATL 一直给你一种高大上工资高的感觉,但是你多出去看看,会发现比CATL工资高的一抓一大把。另外,本地人都认为CATL员工有钱,导致公司周边房租,打车,娱乐消费等异常的贵,不夸张的说堪比宁汉蓉等二线。
2.薪资性价比低。有个欧洲硕士已经说了薪资结构,我再补充几点:首先房补750,是你外宿才会补给你,住公司是没有的,宁德房租多少58上看看;然后,公积金按A+B(即5000+5000部分)的8%交,工作日和周六加班是没加班费的且不能用于调休。周日20/小时or用于调休,但能否加班需要老板审批。一个月加满90h(工作日48h双休日42h)有400块辛苦费。其次欧洲硕士中的5000+5000也不是每个月都能拿这么多,公司是按天计薪,每月满薪为21.75天,总工资按天数比例发放。税后1w+肯定是算上了节假日加班费,辛苦费以及其它补贴,如果你住公司,还要减掉750;然后年终奖,CATL是3-8个月,绝大数人就拿3~4个月,且年终奖分两次拿,春节前发一个月,春节后5月底发剩下的,所以hr说的15薪是要打折扣的。最后关于涨薪,我们部门平均下来500-600元/年,我们部门大概处于公司中位。今年HR来了个新总监,普调也被取消了,改为季度调。就目前观察下来,大家除了第一季度调了外,没见谁还调过薪。有了季度调借口全年就可以少调点了。另外从周围干满3年还继续干的同事那里得知,涨薪一年比一年少。就我个人第一年涨600多,第二年400多,估计再干一年就剩200了,不过也不打算继续干了,过完年就走。
3.福利差。中秋端午基本就发6个苹果+2瓶果粒橙or2个柚子+4个苹果,春节一箱零食,春节开门红包10元,生日礼物杯子or浴巾or耳机等,加入工会每年会有书包or杯子,不过工会费3元/月,困难救助金1元/月。加班没有任何零食,偶尔会发1瓶红牛,但并不是每次都有,有也仅限于产线,办公室里是没有红牛的。工作时间,不忙886,大概能有3个多月。忙8107,有时还会通宵or凌晨。
关于工科补助。211 985工科都可以申请,专硕也行。一共三年的钱,每次要发钱的时候政策就变了,什么时候能拿到不知道,如果你是宁德或福建的可以等,外省并且不打算定居福建的,就不要关注这个补助了,大概率你离职了补助还没发。
5.开不完的会。基本上天天要开会,一天能开4-5个会,经常性中午吃饭休息的时(中午连吃带休70m)候会还没开完,有时候发起疯来21:00 22:00开会,人都下班了把你call过来,有的会议迟到不来还要上交100-200块钱。里面的工程师 主管 老板动不动就拿工资福利给你扣帽子,关键是工资福利差成这样,心里一点逼数都没有!
如果决定要来,就去实验室部门,如BMS EVC RSD等,其他的部门就别去了,尤其是跟产线紧密联系的部门。
再补充一点,CATL在宁德有湖西湖东两个厂区,相聚得有2~3公里,有些部门需要两边跑,然而公司摆渡车1小时一趟,有急事的话得自己打车or开车过去,遇到好老板还能帮你报销车费,遇到不管事的,打车费自己承担,打车费单程15

想想还是写点啥
我一四年底加入CATL.回来的时候在德国的tier one工作了三年,某村子里著名oem工作一年。当时德系三强如日中天,bosch还是是保时捷等德系大佬的混动擎天抵柱的供应商,但我自己当时的内心感觉却是自己的未来在中国,电动车的未来在中国,走之前博世的兄弟们很不解,找我吃饭,我当时预言,bosch在电动车时代没有未来,以后博世在中国一张电池包的单子都拿不到。
二零一七,博世正式放弃动力电池制造,二零一七,CATL凭着在中国市场的统治地位和海外市场的攻城掠地正式登顶动力电池国际市场龙头。
这一切都不是理所当然的,这一切也不是没有代价的。
我刚到C的时候,C还寄居在别人的办公室里,年赢收未到十亿,完全处于一个创业的状态,我开始的工资是一个月到手一万八,那时候也没有啥工科补贴,我当时走前在德国的年收入是税前九万五欧元。父母家人都很不理解。我当时担任着几个重大项目TPM.白天干活,晚上要开课给兄弟姐妹们培训,因为回来发现在中国市场上找不到完全正向开发汽车系统的工程师,因为外企都是拿到中国现成平台标定挣钱,国企都是开发到prototype不会量产。唯一正向开发系统的民企都不是做带安全要求的系统的。所以一切体系和流程都得从头开始。
那个时候每天晚上工作到十一点,早上六点出现在办公室,记得最清楚,八月十五的时候,产线下线测试出问题的时候,我和两个兄弟睡在产线连夜修改下线测试设备的程序。我只想说,实际我在德国也是六点上班,不过我下午三点就下班了。
我那时是激(ji)情(xue)满满,但是激情顶不住现实,我身边这五年来来去去走了很多人,俩跟我情同兄弟的欧洲回来的两个博士,很多很出色的国内成长起来的工程师,很多是跟我一起成长起来的,有些是我自己在项目中手把手培养起来的,原因有很多,其中不乏楼上兄弟们吐槽的这些内容。
宁德城市太小,可见的世面太小,公司的工作太忙,没有时间思考,工作太忙,没有时间找女朋友。公司领导太low,没有共同语言。
宁德漳湾很小,但在这里我们和德系三强的董事会的技术和采购负责人,和日系几大的董事会的成员都开过会,在万达吃过饭,喝过酒,和国内几乎所有整车厂的技术负责人都相约过,我们是一百多个专业标准委员会中方负责或参与人。我们派出去的代表在电化学和电力电子学术会议上是被人追逐包围的对象。上海很大,但是哪家上海的tier one在汽车行业有这个地位?实际上世面跟能力有关,当你的实力一览众山小的时候,你就是世面。
我们的工作累不累,我们工程师一样,每天至少工作到九点半到十点。但是我们有姐妹这么忙下拿到注册会计师的,有兄弟现在跟着我读硕士的。我自己每天早上五点起床看看自己喜欢的学术会议文章。时间是自己的,如何让自己工作效率更高。是需要思考的。有些人说是忙碌和项目压垮了他们,实际是思考的懒惰和不自律压垮了他们。
C有没有不好沟通的领导,你在哪里都会碰到这样的领导。这才是修身的真谛,人生获得成功最重要的就是通达。如何思考,提升自己沟通交流的水平是每个人的最后成就大小的重要因素。这也是中华古老文化的精髓。怎样在如此困难的情况团结一切可团结的人把事做成才叫做领导力。能领导自己领导的人才真正是真的领袖。
和留下的这帮兄弟过的真的苦,每年年会要大醉一场,大哭一场,来年接着干。因为干着开心。我那时候内心埋下的目标,是一定要让留下的兄弟挣的比出去的兄弟多。否则我过不了自己这关。
人生苦短,希望及时行乐的就不要想着改变世界,今天中国的成就就是我们父辈年复一年默默付出,努力工作挣来的。明天的西方的坠落就是从及时行乐,忘记奋斗开始的。
但是有一点是确定的,不管你同行与否,不管你觉得这条路上有多少恶心乃至龌鹾的事,最终这帮“傻b”的奋斗都会让中国的科技横扫这个世界。

现在回想起来,2019年我做的最有成就的两件事——从学校毕业和从catl离职

作为一名应届生,当初来C时,
我的心态是:
"996是福报,人就应该趁着自己年轻多经受苦难和多磨砺自己"
"真的瞧不起那些在网上反对996的人,他们只会贪图享乐,一点儿苦都不能吃,完全不懂吃得苦中苦方为人上人的道理”
"一般2-3年可以升一级" (HR)
"努力了就会有回报,工作出色就会升职加薪"
"宁德有山有水挺漂亮 是个旅游城市(HR) "
"工科人才补贴第一年就能申请第二年就可以拿到肯定会发放"(HR)
半年之后,我经历了:
早8点上班,晚上10点下班回家后,11点远程继续开会到凌晨一两点(连续一个多月)
未迟到(8:15迟到),某几天到班比直属经理晚,被教育“我都已经来了你还没来”
很长一段时间透支身体的加班后,某几天想偷个懒早点睡觉,连续两天9点下班,被直属经理谈话,谈到为何最近工作态度下滑,不愿意加班?
微信没按时回复(5分钟)罚款(发红包),开会每迟到一分钟罚款XX,电话没接听XX分钟内没回罚款XX。被教育:洗澡的时候都要接听电话,手机要放在浴室随时可以接听!
饭菜油多难吃的要命,以简单的填饱肚子为目的,某些同事吃到虫,唯一是饺子还可以。
身边某劳苦功高的博士干了五六年一级都没升,某员工六七年只升了一级,对该公司失望也想离职了
白天开会经常几个会连起来接近一整天,某次中午吃饭时间想去吃个饭,被经理骂,“搞不完这个XXX还想着去吃饭?!”
某白天开会开到天黑,无法吃饭,吃点在小卖部买的零食,继续晚上加班干活到凌晨继续去陪领导喝酒。我找借口说最近感冒发炎,吃了头孢。领导: "怕什么?年轻人就是要敢拼搏,像你这年轻时候,我XX杯白酒闭着眼往嘴里灌!"
部门某些流程冗长,复杂,不必要,负责人不愿意优化,只能升级领导,效率极底。
各部门互相推卸责任,质疑这质疑那,他们往往通过问你一个狗屁不相关的问题,来成功的质疑你,来成功的难倒你,来成功的推脱掉他们应该承担的责任,反而他们可以以此来说明你的工作有问题,你考虑不周到,来推卸本该属于他们的任务。然后结果就是浪费时间报告领导,他们领导联系他们,他们还是得做,但是就是能浪费几个小时时间。
人才补助ZF说最少发放原来的50% ( 意思是没钱了,最多发你原来政策的50% ) ,而且刚去的应届生没交足够时间的社保无法当年申请,没办法当年申请意味着明年申请,明年申请意味着后年通告审核通过名单,而且申请的还不一定给审核通过,就算审核通过了,大后年才能拿到吧? 而且这个政策说不定审核通过后ZF又可以变卦的哟 (就像19年一样只发一半了哦)
我见过一位从江浙过来的有经验的8级工程师 ,刚来4天,受不了离职了
公司附近小菜馆吃饭一顿一人20-30起步,且饭菜不卫生,刚去时不懂吃了经常腹泻拉肚子,味道还差,选择少,物价高的离谱(就是赚C和A的钱,某些小店物价比肩一二线城市)
宁德当地旅游景点2天就逛完,真要玩也是去厦门福州等地
出租车去市中心要40, 滴滴打车才30,偶尔滴滴打车都打不到,JC偶尔还查滴滴打车,每天上班路上堵的吓死人,真的吓死人而且就新能源的路上堵,其它地方不堵,偶尔有个小刮擦堵个20分钟就迟到吧
公司给分的停车位等了几个月,分到后我发现到公司大楼步行约25分钟 约等于从家里开过来的时间
由于缺乏人手,领导强行安排某些不属于我工作范围的任务给我,还无法推脱。
工作范围基本没有划分/划分不清晰,模棱两可
某晚于食堂进食,我突然意识到我已如同行尸走肉一般很久了,现在每天只想着填饱肚子再尽快完成领导的任务,吞着难以下咽的饭菜以强行填满自己的胃,我甚至能感受胃壁被食物刮擦的感觉,而他们只是想通过这廉价的食物榨取我所有的价值,就如同喂猪杀猪一样。
半年后我就离开了,以前那些想法对于这家公司过于天真。希望某些应届生能提前明白那些想法在这里可能不适用。资本家用尽量少的成本寻求资本最快速的增长是很正常也很普遍的,但是这种完全不把员工当人,完全不关心员工身体,完全不尊重员工私生活的公司,公司利益永远大于员工利益的公司?我认为应该避开。
另外,可以说这个问题下所有的负面回答都很客观真实了,希望应届生们好好思考一下要不要来尝试。

C还是愿意给年轻人机会的,这是我最喜欢的地方。公司80后总工以上的人不在少数,研究院的副院长也就30出头。我现在的团队,一个15年研究生的同事,毕业就进入公司,三年时间就从8职级工程师升到10职级资深工程师。这种例子在项目团队还挺多的。没有什么论资排辈的说法,只要业务够硬就有晋升机会。


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